Morrn.
På ledarplats i tidningen VG, stog det i går (lördag).
Den nuvarande regeringen har en så kallad "nollvision" när det gäller
dödsolyckor på vägar." Ändå så dör det fler på vägen denna sommaren än det
gjorde i samma period förra året"
Bedrövligt tycker jag och många andra.
I dag görs det inte tillräckligt.
Nytt citat: "Flera vägar i Norge är övermogna
för fysiska hinder mellan körbanorna".
Samferdseldepartementet satsar istället på BREDARE MITTLINJER.
HÄPP HÄPP Norge, lycka till..............
Ett "resebrev" från en utvandrare, på "tur" i Norge. " Bilder, Från När & Fjärran" Bilden från Nov. 2012
2008-07-27
2008-07-24
Bilder av fragment från Klevfos............
Morrn.
En liten "blänkare" från äldre tider.......
"Klevfos Cellulose- & Papirfabrik" 1888-1976.
Så ser fabriken ut i dag, som den såg ut när den stängdes.
Klevfos var en gång i tiden Norges minsta pappersbruk, och som det står
i en skrift som jag har, "en tiendepart av landets minste".
Pappret som tillverkades var gråpapper och olika slag av
omslagspapper.
När det var som störst så var det ca. 80-90 personer
anställda på bruket.
Det finns en del "fragment" utanför huset som jag har fotograferat.
"Spegling" på och igenom de gamla fönstren från Aadals Brug.
Fasaden i tegel, det mesta av huset är byggt i tegel.
En liten "blänkare" från äldre tider.......
"Klevfos Cellulose- & Papirfabrik" 1888-1976.
Så ser fabriken ut i dag, som den såg ut när den stängdes.
Klevfos var en gång i tiden Norges minsta pappersbruk, och som det står
i en skrift som jag har, "en tiendepart av landets minste".
Pappret som tillverkades var gråpapper och olika slag av
omslagspapper.
När det var som störst så var det ca. 80-90 personer
anställda på bruket.
Det finns en del "fragment" utanför huset som jag har fotograferat.
"Spegling" på och igenom de gamla fönstren från Aadals Brug.
Fasaden i tegel, det mesta av huset är byggt i tegel.
2008-07-20
Lite svårare att komma in.........
Morrn.
Jag har varit tvungen att förändra "entren",
till kommentarer, nu är det ordverifiering
som gäller tills vidare.
det kommer en del sopor från i första hand andra
världsdelar.
Jag har varit tvungen att förändra "entren",
till kommentarer, nu är det ordverifiering
som gäller tills vidare.
det kommer en del sopor från i första hand andra
världsdelar.
Sommar, sommar denna flotta tid.............
Morrn.
Vad är sommar?
Sommar för mej är att ha en liten fest UTE med vänner.
Sommar hemma hos oss.
Sommar är trädgården med olika blommor.
Sommar är mycket ledighet.
Sommar kan vara resor
Sommar är en varm kväll utan mygg.
Sommar är att leva.
Räkor, lite grönt, gott bröd och något att hälla i glaset det är SOMMAR.
En lilja, som har "tappat" ett kronblad.
En prästkrage som gömmer sig i skuggan..........
Något grönt vid verandahörnet.
Blåklint är sommar.........
Vad är sommar?
Sommar för mej är att ha en liten fest UTE med vänner.
Sommar hemma hos oss.
Sommar är trädgården med olika blommor.
Sommar är mycket ledighet.
Sommar kan vara resor
Sommar är en varm kväll utan mygg.
Sommar är att leva.
Räkor, lite grönt, gott bröd och något att hälla i glaset det är SOMMAR.
En lilja, som har "tappat" ett kronblad.
En prästkrage som gömmer sig i skuggan..........
Något grönt vid verandahörnet.
Blåklint är sommar.........
2008-07-19
Sørlandet på en vecka...Del 4.....
Morrn.
I dag "blev" det fel ordning på bilderna, men det är inte så många som vet det!
Jag har inte rökt mina sockor, har inte rökt sedan mars 2005.
Det var bara en stor miss, och jag har ingen lust att ta bort alla bilder för
att få ny "ordning".
Lucka lucka, vad platsen heter, har ingen aning, men jag gillar molnen.
I dag "blev" det fel ordning på bilderna, men det är inte så många som vet det!
Jag har inte rökt mina sockor, har inte rökt sedan mars 2005.
Det var bara en stor miss, och jag har ingen lust att ta bort alla bilder för
att få ny "ordning".
Lucka lucka, vad platsen heter, har ingen aning, men jag gillar molnen.
Samma fjällbäck.............
men alla är på vägen från Stavanger.
flo och fjære på norska.)
En exotisk park med restaurant på ön Sør-Hidle i Ryfylke,
en 20 minuters båttur från Stavanger.
En märklig park med så många olika sorter av växter.
Årgenomsnittet när det gäller temperatur är på pluss-sidan.
I priset ingick mat, resa och guidning, endast 740:- Nok.
Pr näsa. Pluss "rötjut" för flera hundra!
Länk för dom som vill veta mer:http://www.florogfjare.no/en.index.html
2008-07-18
Sørlandet på en vecka...Del 3.....
Morrn.
Jag har några bilder från Stavanger på norska sydvästkusten.
I dag är nog staden mest känd för oljeverksamheten i Nordsjön,
alla dom stora oljebolagen som jobbar med utvinning,
har kontor i stan. Det är också många service-
företag i samband med oljeutvinningen.
Stavanger är Norges 4:e största stad.
En liten bild från en husvägg i "Gamlebyn"
I Stavanger ligger Europas största "trehusby" det ska finnas
173 trehus från början av 1800 talet.
Knorr på linan? Kan de va "slumpstek?" eller en "krullknop?"
"Gå och shoppinggatan" i regnväder, den dagen var shopping lågprioriterat.
Färgglatt så det räcker?
Samma tema en gång till.
Jag har några bilder från Stavanger på norska sydvästkusten.
I dag är nog staden mest känd för oljeverksamheten i Nordsjön,
alla dom stora oljebolagen som jobbar med utvinning,
har kontor i stan. Det är också många service-
företag i samband med oljeutvinningen.
Stavanger är Norges 4:e största stad.
En liten bild från en husvägg i "Gamlebyn"
I Stavanger ligger Europas största "trehusby" det ska finnas
173 trehus från början av 1800 talet.
Knorr på linan? Kan de va "slumpstek?" eller en "krullknop?"
"Gå och shoppinggatan" i regnväder, den dagen var shopping lågprioriterat.
Färgglatt så det räcker?
Samma tema en gång till.
kontorshus.
Monumentet står för fred, enighet och frihet, enligt historien skulle det
vara på denna platsen som Harald Hårfagre år 872 samlade Norge
till ett rike.
med frukost, mitt i city, BILLIGT. Namnet är Skansen Hotell .
Länk om det är någon som vill pröva. http://skansenhotel.no/
2008-07-15
Sørlandet på en vecka.......Del 2
Morrn.
Ser ut som det ska bli väder, vilket det blev, inget regn på hela dagen!
JUST nu vill jag säga F.N F.N, jag "hade" skrivit ner allt på Word Pad,
"Word Pad har fått problem........allt Du har skrivit.......kan ha gått.....
Det var synd. Som dom sa i det militära "GÖR OM!"
ONSDAG. 9 juli
I dag ska vi åka vidare mot Kristiansand, det är inte så många mil,
5, kanske vi har massor med tid.
Men först ska vi ut en liten tur på sjön, vi blev bjudna på det,
av fruens, dotter med make även barnbarnen "hennes" var med.
Det "ingår" motorbåt om man är snäll?
Norsk läsövning,
" Reddalskanalen Ågre-elva fra Reddalsvatnet og Landvikvatnet ut i Strandfjorden (havet) vest for Grimstad var en ferdselsveg også før kanaliseringen. Det ble fløtet tømmer ned elva og mindre skuter ble bygget i Landvik og bygdene innenfor. Men ved utløpet av Ågre-elva var Dammen (en naturlig morene). Et fossefall på et par meter hindret tømmerfløtingen og nybygde skuter måtte over land. Men fossen skapte også energi for møller og sagbruk.Ved å sprenge vekk Dammen, ville man få en sammenhengende kanal fra Reddal til havet. Samtidig ville man senke Reddalsvatnet og Landvikvatnet med omtrent to meter. Da ville 84 bønder få 1318 dekar ny dyrkingsjord rundt innsjøene.I 1876 kom anleggsarbeidet i gang. Møller og sagbruk ved Dammen måtte rives. Bare møllesteinene ligger der ennå. Ny bru på Vestlandske Hovedveg måtte bygges over kanalen mellom Reddalsvatn og Landvikvatnet. Denne gamle brua ble rekonstruert i 1993.Reddalskanalen var ferdig i 1880. Kanalen er 3 kilometer lang mellom Strandfjorden og Landvikvatnet. Mellom Landvikvatnet og Reddalsvatnet er kanalen 500 meter lang.I 1881 ble en dampbåt (ångbåt) satt i fart mellom Grimstad og Reddal. Men erfaringene den første sommeren ført til mer arbeid for å forsterke kanalmurene, som ble utsatt for store vannbølger (svallvågor) fra dampbåten i det trange kanalløpet. Kanalen ble etter suppleringsarbeider endelig åpnet 1882.Dampbåttrafikken opphørte etter få år. Tømmerfløtingen er det også slutt på. I dag er det bare private fritidsbåter som trafikkerer kanalen. Langs kanalen kan man se møllesteinene ved den gamle Dammen og vannstandsmerke fra 1877 før kanaliseringen ved Ågersbro.Reddalsvatnet er fredet som naturreservat, med restriksjoner på båthastighet (7 knop), telting og fisking. Det er også restriksjoner på båthastighet og fiske i resten av kanalen. Stadig økende båttrafikk og store, hurtige båter øker slitasjen på kanalmurene og strandområdene. Det er viktigere enn noen gang å vise hensyn, både til selve kanalen, til flora og fauna, og til hyttefolk og fastboende.Reddalskanalen ble valgt til Grimstad kommunes kulturminne i Kulturminneåret 1997."
JÄTTEVACKERT.
Men det finns en del "gottställtare", med båtar, sjöbod och vackert hus.
Summa summarum: En toppfin tur, i fint väder, med dom vi tycker om.
Efter båtturen så kom vi till Kristiansand.Märkliga mått på dörren!
En stad som grundades av Christian IV år 1641.
Enligt sägner så ritade kungen upp en fyrkantig stadsplan med sin käpp,
vilket fortfarande kan ses på kartor över staden. Det har varit många stora bränder
den "sista" stora var 1892.
Gästparkering för båtar, a la Venedig, charmigt med en massa serveringar runt omkring.
Några använder alternativa framkomstmedel, t.ex vinden..............
Europavägarna byter nummer vid Kristiansand E 18 ändras till E 39.
Natthärbärget var ordnat så vi hade inte så bråttom, vi skulle bara några få mil
innan kvällen. Ett par som vi känt i många år, i vart fall fruen har känt dom sedan
60-talet, hade lovat oss att om vi kom förbi så var vi alltid välkommna.
"Någonstans" vid Langenes har dom sin "hytta" på en sluttning ner mot havet,
med fantastisk utsikt, från den stora verandan. Dom vi gästade inngår i ett
"vennegjeng" till fruen och vi träffas regelbundet, och har stora fester.
Vi sov gott efter en trevlig kväll med goda vänner.
Denna växten heter järnek. Mycket ovanlig i Sverige.
Jag la in en länk till den virtuella floran.
http://linnaeus.nrm.se/flora/di/aquifolia/ilex/ilexaqu.html
Vilda körsbär växer nästan överallt i sydnorge.
Ser ut som det ska bli väder, vilket det blev, inget regn på hela dagen!
JUST nu vill jag säga F.N F.N, jag "hade" skrivit ner allt på Word Pad,
"Word Pad har fått problem........allt Du har skrivit.......kan ha gått.....
Det var synd. Som dom sa i det militära "GÖR OM!"
ONSDAG. 9 juli
I dag ska vi åka vidare mot Kristiansand, det är inte så många mil,
5, kanske vi har massor med tid.
Men först ska vi ut en liten tur på sjön, vi blev bjudna på det,
av fruens, dotter med make även barnbarnen "hennes" var med.
Det "ingår" motorbåt om man är snäll?
Norsk läsövning,
" Reddalskanalen Ågre-elva fra Reddalsvatnet og Landvikvatnet ut i Strandfjorden (havet) vest for Grimstad var en ferdselsveg også før kanaliseringen. Det ble fløtet tømmer ned elva og mindre skuter ble bygget i Landvik og bygdene innenfor. Men ved utløpet av Ågre-elva var Dammen (en naturlig morene). Et fossefall på et par meter hindret tømmerfløtingen og nybygde skuter måtte over land. Men fossen skapte også energi for møller og sagbruk.Ved å sprenge vekk Dammen, ville man få en sammenhengende kanal fra Reddal til havet. Samtidig ville man senke Reddalsvatnet og Landvikvatnet med omtrent to meter. Da ville 84 bønder få 1318 dekar ny dyrkingsjord rundt innsjøene.I 1876 kom anleggsarbeidet i gang. Møller og sagbruk ved Dammen måtte rives. Bare møllesteinene ligger der ennå. Ny bru på Vestlandske Hovedveg måtte bygges over kanalen mellom Reddalsvatn og Landvikvatnet. Denne gamle brua ble rekonstruert i 1993.Reddalskanalen var ferdig i 1880. Kanalen er 3 kilometer lang mellom Strandfjorden og Landvikvatnet. Mellom Landvikvatnet og Reddalsvatnet er kanalen 500 meter lang.I 1881 ble en dampbåt (ångbåt) satt i fart mellom Grimstad og Reddal. Men erfaringene den første sommeren ført til mer arbeid for å forsterke kanalmurene, som ble utsatt for store vannbølger (svallvågor) fra dampbåten i det trange kanalløpet. Kanalen ble etter suppleringsarbeider endelig åpnet 1882.Dampbåttrafikken opphørte etter få år. Tømmerfløtingen er det også slutt på. I dag er det bare private fritidsbåter som trafikkerer kanalen. Langs kanalen kan man se møllesteinene ved den gamle Dammen og vannstandsmerke fra 1877 før kanaliseringen ved Ågersbro.Reddalsvatnet er fredet som naturreservat, med restriksjoner på båthastighet (7 knop), telting og fisking. Det er også restriksjoner på båthastighet og fiske i resten av kanalen. Stadig økende båttrafikk og store, hurtige båter øker slitasjen på kanalmurene og strandområdene. Det er viktigere enn noen gang å vise hensyn, både til selve kanalen, til flora og fauna, og til hyttefolk og fastboende.Reddalskanalen ble valgt til Grimstad kommunes kulturminne i Kulturminneåret 1997."
JÄTTEVACKERT.
Men det finns en del "gottställtare", med båtar, sjöbod och vackert hus.
Summa summarum: En toppfin tur, i fint väder, med dom vi tycker om.
Efter båtturen så kom vi till Kristiansand.
En stad som grundades av Christian IV år 1641.
Enligt sägner så ritade kungen upp en fyrkantig stadsplan med sin käpp,
vilket fortfarande kan ses på kartor över staden. Det har varit många stora bränder
den "sista" stora var 1892.
Gästparkering för båtar, a la Venedig, charmigt med en massa serveringar runt omkring.
Några använder alternativa framkomstmedel, t.ex vinden..............
Europavägarna byter nummer vid Kristiansand E 18 ändras till E 39.
Natthärbärget var ordnat så vi hade inte så bråttom, vi skulle bara några få mil
innan kvällen. Ett par som vi känt i många år, i vart fall fruen har känt dom sedan
60-talet, hade lovat oss att om vi kom förbi så var vi alltid välkommna.
"Någonstans" vid Langenes har dom sin "hytta" på en sluttning ner mot havet,
med fantastisk utsikt, från den stora verandan. Dom vi gästade inngår i ett
"vennegjeng" till fruen och vi träffas regelbundet, och har stora fester.
Vi sov gott efter en trevlig kväll med goda vänner.
Denna växten heter järnek. Mycket ovanlig i Sverige.
Jag la in en länk till den virtuella floran.
http://linnaeus.nrm.se/flora/di/aquifolia/ilex/ilexaqu.html
Vilda körsbär växer nästan överallt i sydnorge.
Kaprifol som växer vilt. Det blir som lianer i skogen och kaprifolen klättrar
upp mot ljuset. Ett träd kommer inte ihåg namnet, har problem .
(Kanske asp)
på rad.
ska vara 2518 km.
Dagens fyr är från 1915, den blinkar var 20:e sekund och kan ses 19 nautiska
mil. Vilket skulle vara ca: 35 km. En Nautisk mil=Sjömil=Distansminut=1852 m.
Jo da, Fritz & Co, var här och byggde kanonställningar under kriget.
Det här är nästan samma bild men fån en annan "vinkel", nästan
Det här är nästan samma bild men fån en annan "vinkel", nästan
nere vid vatten ytan.
En liten sjö inte så långt från Lindesnes.
jag de flesta har hört på vädeleksrapporten på radion.
Norges "blåshål" nr. ett.
Det finns ett gammalt ordspråk som lyder. "Den stilleste dag på Lista
blåste det bare bort ei høne".
Jag tror att dom flesta förstår vad som sägs.
Vi övernattade i Flekkefjord, som inte imponerade särskilt mycket.
Vi var utanför dörren i 10 minuter. (det regnade).
Maten var B-laget, men priserna låg på topp!.
ville ha betalt för att se in i fyren.
Jæren är ett lantbruksdistikt, känt för alla stenmurar.
När vi kom dit så var det mulet och det var en del hål i molnen som skapede
ett fantastiskt ljus, som jag har försökt att fånga.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)